1926, февраль

6 февраля 1926 г.

  В 12 час. утра на месте крушения скорого поезда Ленинград-Москва началась работа специальной технической след­ственной  комиссии. Весь пострадавший при катастрофе состав поезда отведен на запасный путь. У дебаркадера вокзала остался лишь, глубоко врезавшийся в деревянную плат­форму паровоз. После восстановления испорченных рельс паровоз будет отве­ден в ремонт. Председатель специальной комиссии по расследованию причин крушения ле­нинградского скорого поезда инженер О. О. Дрейер сообщил, что еще нет опре­деленных данных, которые указывали бы

Подробнее